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皮帶機(jī)司機(jī)必知必會(huì)

發(fā)布:m.wx-ceramic.com.cn 日期:2016-12-20 09:26:08 熱度: 658 ℃
【要點(diǎn)】 皮帶機(jī)司機(jī)必知必會(huì) 一、皮帶機(jī)司機(jī)在入井,乘車,行走時(shí)應(yīng)該注意什么?二、皮帶機(jī)司機(jī)的交接班制度?三、接班時(shí)應(yīng)檢查哪些部位?四、皮帶運(yùn)行中要注意哪些安全事項(xiàng)?五、外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部位絞傷如何預(yù)防?
皮帶機(jī)司機(jī)必知必會(huì)
一、皮帶機(jī)司機(jī)在入井,乘車,行走時(shí)應(yīng)該注意什么?

答:入井前必須睡眠充足、嚴(yán)禁穿化纖衣服和喝酒及帶煙火入井、要佩戴好礦燈、自救器和安全帽、乘車時(shí)要站在警戒線以外,要按順序乘車,嚴(yán)禁扒、蹬、跳,行走時(shí)要走礦上規(guī)定的行走路線,嚴(yán)禁乘坐皮帶和刮板輸運(yùn)機(jī)及大巷運(yùn)煤空重車,執(zhí)行行人不行車、行車不行人等有關(guān)規(guī)定。
二、皮帶機(jī)司機(jī)的交接班制度?
答:1、接班人員必須提前到崗,交接班人員必須在崗位進(jìn)行交接,必須將當(dāng)班問(wèn)題及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況交接清楚。
2、交班不交無(wú)證人員,非交班和值班人員交接班:接班人員可以不接。
三、接班時(shí)應(yīng)檢查哪些部位?
答:1、交清本班情況,提出注意事項(xiàng),做好記錄;
2、運(yùn)轉(zhuǎn)部分有無(wú)障礙物,檢查部件是否有損壞,是否緊固齊全,有無(wú)障礙物;
3、減速器潤(rùn)滑油是否符合要求,各部油量是否符合規(guī)定;
4、托滾是否缺少或損壞,驅(qū)動(dòng)滾筒及托輥處有無(wú)浮煤和其它障礙物,滾筒軸承座是否牢固;
5、清掃器是否完好;
6、信號(hào)是否暢通,及各種保護(hù)是否靈敏可靠(五種保護(hù):跑偏、撕裂、煤位、煙霧、溫度);
7、煤倉(cāng)護(hù)欄是否完好;
8、皮帶是否跑偏,皮帶接頭是否牢固完整,張緊程度是否正常,托輥是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;
9、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),及時(shí)處理。
四、皮帶運(yùn)行中要注意哪些安全事項(xiàng)?
答:1、嚴(yán)禁跨越皮帶。
2、不得用皮帶運(yùn)送物料。
3、開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁在皮帶機(jī)頭下清理浮煤。
五、外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部位絞傷如何預(yù)防?
答:加裝護(hù)罩或遮攔等防護(hù)設(shè)施,停止運(yùn)行時(shí)必須閉鎖開(kāi)關(guān)。
六、皮帶損傷或接頭開(kāi)裂嚴(yán)重,斷帶傷人如何預(yù)防?
答:立即停機(jī),排除故障。
七、皮帶上的“四超”物料碰上或擠傷如何預(yù)防?
答:立即停機(jī),去除四超(超長(zhǎng)、超寬、超重、超高)物料。
八、帶電的設(shè)備觸電傷人如何預(yù)防?
答:嚴(yán)格操作規(guī)程,不擅自接觸電器設(shè)備。
九、電氣、火災(zāi)燒傷如何預(yù)防?
答:保持消防器具齊全、完好,人在進(jìn)風(fēng)側(cè)積極滅火。
十、皮帶運(yùn)行操作的順序是什么?
答:1、打信號(hào)
2、試運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)。
3、正式啟動(dòng),嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)。
4、皮帶運(yùn)行,傾聽(tīng)機(jī)器各部聲音是否正常,檢查軸承、電機(jī)和減速器溫度是否正常
5、正常停機(jī)時(shí),先打信號(hào),把煤卸完,最后停機(jī)。
6、只有在聽(tīng)到緊急停車信號(hào),或膠帶嚴(yán)重跑偏,膠帶接頭斷裂,膠帶掛斷,聲音突然變化或有關(guān)設(shè)備、人身安全受到威脅的情況下才準(zhǔn)緊急停機(jī)。
十一、皮帶型號(hào)及技術(shù)參數(shù)
型號(hào):DSJ100-2Χ160
D-帶式、S-伸縮式、J-輸送機(jī)、100-皮帶寬度(cm)、2Χ160-雙驅(qū)動(dòng)、單機(jī)160KW。
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